Votre sécurité sur les routes islandaises

Un bon conducteur reconnaît ses limites et son inexpérience. Les conducteurs les plus avertis sont ceux qui s’arrêtent ou font demi-tour avant de s’engager dans une situation ou des conditions climatiques dangereuses et qui leur sont inconnues. Il est parfois plus prudent d’utiliser les transports publics ou de préférer un voyage organisé.

Voici quelques consignes à garder en mémoire lorsque vous conduisez en Islande. Même si vous pensez conduire prudemment, ce que vous faites probablement déjà, nous vous recommandons très fortement de vous rendre sur www.drive.is ou www.safetravel.is pour des informations détaillées. Nous vous conseillons tout spécialement de visionner la vidéo animée avec le fameux elf islandais, Elfis, spécialiste de la sécurité routière. Toutefois, voici les points les plus importants à ne pas oublier :

ATTACHEZ VOTRE CEINTURE DE SÉCURITÉ

Les conducteurs et les passagers ont l’obligation légale d’attacher leur ceinture de sécurité. Si une ou plusieurs personnes ne sont pas attachées, elles peuvent occasionner des blessures sur d’autres personnes en cas d’accident.

LA CONDUITE HORS ROUTE EST INTERDITE

Il est illégal de conduire hors des routes en Islande. La raison en est la fragilité de la nature. Les déserts de sable qui semblent être sans vie ne le sont pas si vous y regardez de plus près. Assurez-vous de rester sur une route ou une piste officielle. Si une piste n’est pas représentée sur la carte, ne l’empruntez pas.

ÊTES-VOUS DANGEREUX ?

Ne stationnez pas ou ne garez pas votre véhicule sur la route sauf en cas d’urgence. Aucune photo ou aucun panorama ne vaut la peine de se mettre en danger en s’arrêtant sur la route, même si le trafic est faible.

ALCOOL ET DROGUES

Il est STRICTEMENT interdit de conduire sous l’influence de l’alcool ou de stupéfiants.

VITESSE

La vitesse dans les zones urbaines est généralement limitée à 50 km/h. Les panneaux de limite de vitesse ne sont généralement pas présents sur les routes sauf pour signaler une vitesse autre que 50 km/h, par exemple 30 km/h. Dans les zones rurales, la réglementation prévoit une limitation de la vitesse à 80 km/h sur les routes en gravier et à 90 km/h sur les routes goudronnées.

PHARES ALLUMÉS EN PERMANENCE

Assurez-vous que vos feux soient toujours allumés. La loi exige que vous allumiez vos feux avant et arrière toute l’année, jour et nuit. Votre véhicule est plus visible, ce qui augmente votre sécurité à bord.

CONDITIONS CLIMATIQUES ET ÉTAT DES ROUTES

Tous les voyageurs étrangers souhaitant des informations sur les conditions climatiques et l’état des routes peuvent se rendre sur le site en anglais de l’Icelandic Road and Coastal Administration (l’Administration islandaise des routes et de la navigation maritime), www.road.is, ou appeler le 1777. L’hiver, les routes peuvent être très verglacées et l’adhérence des pneus peut s’en trouver grandement réduite. Veuillez adapter votre conduite à la surface de la route ainsi qu’à vos aptitudes et expérience.

	PONTS À VOIE UNIQUE La Route circulaire comporte de nombreux ponts à voie unique. Ce panneau indique que vous vous approchez d’un pont à voie unique. Ralentissez et souvenez-vous de la règle suivante : la voiture la plus proche du pont à la priorité.
	ROUTES EN GRAVIER Il est fréquent que des accidents se produisent sur les routes de campagne quand une route goudronnée se transforme soudainement en route en gravier. Ce panneau indique que vous vous approchez d’une route en gravier. Il est très important que les conducteurs réduisent leur vitesse avant le passage sur le gravier. Quand vous conduisez sur des routes en gravier, qui sont souvent assez étroites, il est important de faire preuve de prudence dans les virages ou quand vous vous approchez d‘une autre voiture arrivant de la direction opposée.
	COLLINES SANS VISIBILITÉ Les collines sans visibilité, où les voies ne sont pas séparées, peuvent être très dangereuses et doivent être approchées avec grande précaution. Gardez votre véhicule le plus à droite possible.
	VIRAGES SANS VISIBILITÉ En Islande, il y a de nombreux virages sans visibilité qui demanderont toute votre adresse et attention. IL EST IMPORTANT DE VOUS REPOSER ET DE DORMIR L’été il y a jusqu’à 24 heures de lumière. Prévoyez de vous reposer et dormir suffisamment car votre corps pourrait ne pas reconnaître la sensation de fatigue.
	BÉTAIL SUR LES ROUTES Il est possible que votre chemin croise celui de moutons, chevaux et même de vaches sur les routes islandaises. Il arrive qu’une brebis soit sur le côté d’une route alors que son petit est de l’autre côté. Dans ces circonstances assez fréquentes, préparez-vous à ce que les agneaux ou la brebis traversent la route en courant pour rejoindre l’autre côté. UNE ROUTE BARRÉE N’EST PAS FRANCHISSABLE Les routes barrées sont FERMÉES pour de bonnes raisons, généralement parce que la neige en bloque l’accès ou pour tout autre danger. Dans le cas où vous dépassez un panneau « Barré » (« Lokað » en islandais), vous courez le risque de vous mettre en danger mais aussi de mettre en danger tous ceux venus à votre secours. Ça coûte du temps et de l’argent.

Cet article est basé sur les informations de l’Autorité islandaise du transport (ICETRA), www.drive.is